اجتماعی

شهردار همدان:آغاز فصل کیفیت در معابر شهرهمدان

شهردار همدان از تغییر رویکرد مدیریت شهری در اجرای آسفالت معابر خبر داد و اعلام کرد که سیاست امسال شهرداری، فاصله گرفتن از «تناژمحوری» و حرکت به سمت «کیفیت‌محوری» است؛ رویکردی که با هدف افزایش دوام معابر، مدیریت بهینه منابع و ارتقای رضایتمندی شهروندان دنبال می‌شود.

به گزارش دید، سیدمسعود حسینی با تشریح اقدامات انجام‌شده در حوزه آسفالت‌ریزی اظهار کرد: از ابتدای سال تاکنون حدود ۱۱ هزار و ۵۰۰ تن آسفالت در سطح شهر همدان اجرا شده که سهم مناطق یک تا چهار به ترتیب ۱۵، ۲۴، ۲۵ و ۳۶ درصد بوده است.

وی با اشاره به افزایش چشمگیر هزینه‌های اجرای پروژه‌های عمرانی افزود: رشد قیمت قیر و آسفالت، هزینه اجرای هر تن آسفالت را نسبت به سال گذشته تقریباً دو برابر کرده، در حالی که اعتبارات شهرداری متناسب با این افزایش رشد نداشته است. همچنین محدودیت در تأمین قیر، اجرای پروژه‌ها را با دشواری‌هایی همراه کرده، اما مدیریت شهری تلاش کرده است کیفیت خدمات تحت تأثیر این شرایط قرار نگیرد.

شهردار همدان ساماندهی نوارهای حفاری شرکت‌های خدمات‌رسان را از مهم‌ترین برنامه‌های امسال برشمرد و گفت: بر اساس تصمیم جدید، حداکثر یک ماه پس از پایان حفاری، عملیات ترمیم معابر انجام می‌شود و در صورت بروز نشست مجدد، هزینه‌های آن از شرکت‌های مربوطه دریافت خواهد شد.

حسینی با بیان اینکه تاکنون حدود هشت میلیارد تومان خسارت ناشی از اجرای غیراصولی حفاری‌ها برای شرکت‌های خدمات‌رسان محاسبه شده است، افزود: این اقدام با هدف افزایش مسئولیت‌پذیری دستگاه‌ها و استفاده از مصالح استاندارد در ترمیم معابر انجام می‌شود.

وی همچنین به وجود حدود دو هزار دریچه ناهم‌سطح در سطح شهر اشاره کرد و گفت: این موضوع یکی از عوامل نارضایتی شهروندان و خسارت به خودروهاست و به دستگاه‌های مسئول برای اصلاح این وضعیت مهلت داده شده است؛ در غیر این صورت شهرداری رأساً نسبت به هم‌سطح‌سازی آنها اقدام خواهد کرد.

شهردار همدان از اصلاح ساختار اجرایی واحد آسفالت نیز خبر داد و اظهار کرد: مدیریت متمرکز اکیپ‌های ترمیم دستی، پایش میدانی معابر، ایجاد بانک اطلاعاتی از نقاط آسیب‌دیده و ثبت تصاویر قبل و بعد از اجرای عملیات، موجب شده خدمات بر اساس نیاز واقعی شهر و با شفافیت بیشتری انجام شود.

وی ادامه داد: اکنون اکیپ‌های آسفالت هنگام حضور در هر محله، تمامی خرابی‌های آن محدوده را به صورت کامل ترمیم می‌کنند؛ اقدامی که ضمن افزایش عدالت در توزیع خدمات، کاهش محسوس شکایات مردمی و تماس‌های سامانه ۱۳۷ را نیز به دنبال داشته است.

حسینی از صرفه‌جویی قابل توجه در هزینه‌های مدیریت شهری خبر داد و گفت: اجرای هدفمند پروژه‌ها، افزایش کیفیت ترمیم‌ها و جلوگیری از دوباره‌کاری، مصرف آسفالت در عملیات ترمیمی را حدود ۳۰ درصد کاهش داده و پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال بین ۷۰ تا ۱۰۰ میلیارد تومان صرفه‌جویی برای شهرداری محقق شود.

وی استفاده از فناوری‌های نوین مانند قیر امولسیون و آسفالت پلیمری در معابر پرتردد را از دیگر برنامه‌های مدیریت شهری عنوان کرد و افزود: این فناوری‌ها موجب افزایش دوام روسازی، کاهش هزینه‌های نگهداری و ارتقای کیفیت معابر خواهد شد.

شهردار همدان در پایان با اشاره به برنامه‌های پیش‌رو خاطرنشان کرد: با تأمین قیر مورد نیاز، پروژه‌هایی همچون بهسازی بلوار امام، بلوار سردار همدانی، میدان عاشورا، راستگرد کنار کارخانه آرد و چند طرح بازگشایی معابر اجرا خواهد شد تا شهروندان از معابر ایمن‌تر، روان‌تر و استانداردتر بهره‌مند شوند.

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا