شهردار منطقه یک همدان:بودجه منطقه یک همدان به ۱۷۰۰ میلیارد تومان رسید
شهردار منطقه یک همدان از افزایش چهار برابری بودجه این منطقه طی چهار سال اخیر خبر داد و گفت: بودجه شهرداری منطقه یک از حدود ۴۴۹ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۱ به ۱۷۰۰ میلیارد تومان در سال جاری رسیده است؛ افزایشی که بخش مهمی از آن حاصل تلاش برای تأمین منابع و افزایش درآمدهای پایدار و پوششی شهرداری است.
به گزارش خبرنگار دیدروز، شهردار منطقه یک همدان در نشست خبری با اصحاب رسانه با تأکید بر اینکه مدیریت شهری باید خود را در برابر شهروندان امانتدار بداند اظهار کرد: افزایش بودجه تنها زمانی ارزشمند است که بتواند به اجرای پروژههای مؤثر و ارتقای کیفیت خدمات شهری منجر شود و تلاش مجموعه منطقه یک نیز بر همین اساس دنبال شده است.
وی با اشاره به رشد قابل توجه هزینههای اجرای پروژههای عمرانی و نگهداری شهر افزود: افزایش هزینهها با رشد تعرفههای عوارض قابل مقایسه نیست و شهرداری برای جبران این فاصله ناچار است در حوزه تأمین منابع و درآمدهای پوششی عملکرد جدیتری داشته باشد.
سهم همدان از اعتبارات دولتی نیازمند بازنگری است
شهردار منطقه یک همدان با اشاره به سهم پایین مدیریت شهری همدان از منابع ملی و دولتی گفت: یکی از نقاط قابل تأمل در مدیریت شهری همدان این است که این شهر در استفاده از اعتبارات ملی و دولتی همواره سهم قابل توجهی نداشته و در بسیاری از پروژهها بار اصلی تأمین منابع بر دوش شهروندان قرار گرفته است.
وی ادامه داد: در بسیاری از شهرهای بزرگ کشور پروژههای مدیریت شهری با استفاده از اعتبارات دولتی اجرا میشود اما در همدان بخش قابل توجهی از هزینه اجرای پروژهها از منابع خود شهرداری تأمین میشود و این موضوع نیازمند توجه جدی در سطح استان و کشور است.
وی با تأکید بر نقش رسانهها در مطالبهگری و نظارت بر عملکرد مدیریت شهری گفت: ما از نقدی که منافع مردم را دنبال کند استقبال میکنیم و انتظار داریم رسانهها هم عملکرد مدیریت شهری را دقیق بررسی کنند و هم مطالبات شهروندان را به مدیران منتقل کنند.
تالار قرآن پروژه شاخص منطقه یک
شهردار منطقه یک همدان پروژه تالار قرآن را یکی از طرحهای شاخص مدیریت شهری عنوان کرد و گفت: این پروژه با قراردادی بیش از ۲۰۰ میلیارد تومان در حال اجراست و با توجه به افزایش قیمتها احتمال تغییر هزینههای آن وجود دارد.
وی افزود: تالار قرآن میتواند به ظرفیتی برای برگزاری رویدادهای ملی و حتی بینالمللی تبدیل شود اما موضوعاتی مانند پارکینگ و نحوه بهرهبرداری از این مجموعه باید به شکل جدی مورد توجه قرار گیرد.
وی درباره طرح محدوده ۴۸ هکتاری اطراف تالار قرآن نیز گفت: تغییراتی در این محدوده در حال بررسی است اما موضوع تأمین پارکینگ برای تالار قرآن همچنان برای شهرداری اهمیت زیادی دارد و باید در طرح نهایی مورد توجه قرار گیرد.
شهردار منطقه یک همچنین از اجرای مخزن هزار مترمکعبی در پارک مردم خبر داد و گفت: این پروژه آماده بهرهبرداری است و با توجه به مشکلاتی که در سالهای گذشته در تأمین آب پارک مردم وجود داشت میتواند بخشی از نیاز آبی این مجموعه را برطرف کند.
۷۰ درصد بودجه منطقه یک عمرانی است
وی با اشاره به ترکیب بودجه شهرداری همدان گفت: در حالی که در الگوی بودجهریزی شهرداریها نسبت ۴۰ درصد عمرانی و ۶۰ درصد جاری مطرح است اما بودجه شهرداری همدان تقریباً برعکس این الگو تنظیم شده و حدود ۵۸ درصد بودجه شهرداری به بخش عمرانی و ۴۲ درصد به هزینههای جاری اختصاص دارد.
شهردار منطقه یک ادامه داد: در منطقه یک به دلیل نقش این منطقه در تأمین منابع پروژههای مدیریت شهری سهم فعالیتهای عمرانی بیشتر است و حدود ۷۰ درصد بودجه منطقه به بخش عمرانی و ۳۰ درصد به امور جاری اختصاص دارد.
وی همچنین با اشاره به وضعیت مناسبسازی معابر برای افراد دارای معلولیت گفت: در بودجه شهرداری همدان ردیف مشخصی برای مناسبسازی پیشبینی شده و امسال حدود ۱۰ میلیارد تومان اعتبار در این بخش اختصاص یافته است.
وی افزود: در پارکها و ایستگاههای اتوبوس اقدامات مناسبی برای تسهیل دسترسی افراد کمتوان انجام شده و در پیادهروهایی که طی سالهای اخیر اجرا شده نیز موضوع مناسبسازی مورد توجه قرار گرفته است.
کمبود پارکینگ همچنان یکی از مطالبات شهروندان است
شهردار منطقه یک همدان با اشاره به مشکل پارکینگ در مناطق پرتردد شهر گفت: موضوع پارکینگ یکی از مطالبات جدی شهروندان و مسافران همدان است و در منطقه یک پروژههایی مانند پارکینگ سینا و حمام قلعه فعال هستند و پارکینگ کبابیان نیز در حال احداث است.
وی از پیشبینی پارکینگ در محدوده پشت هتل مرمر خبر داد و گفت: جانمایی این پروژهها بر اساس نیازسنجی و مطالعات طرح تفصیلی انجام شده است.
وی همچنین به راهاندازی پارکینگهای حاشیهای توسط سازمان ترافیک شهرداری اشاره کرد و افزود: حل مشکل پارکینگ علاوه بر توسعه زیرساخت به فرهنگسازی و مدیریت استفاده از خودروهای شخصی نیز نیاز دارد و باید استفاده شهروندان از حملونقل عمومی افزایش پیدا کند.
خرید اتوبوس با وجود فشار مالی ادامه یافت
شهردار منطقه یک همدان با اشاره به اقدامات انجام شده برای توسعه حملونقل عمومی اظهار کرد: در این دوره حجم قابل توجهی اتوبوس برای شهر همدان خریداری شده و مدیریت شهری برای تأمین منابع آن حتی در مقاطعی فشار مالی قابل توجهی را پذیرفته است.
وی افزود: در پایان سال گذشته حدود ۷۰ میلیارد تومان از منابع شهرداری برای خرید اتوبوس اختصاص یافت و این موضوع نشان میدهد توسعه حملونقل عمومی در اولویت مدیریت شهری قرار دارد.
اصلاح تقاطع مدرس در انتظار تصمیم نهایی
وی درباره وضعیت تقاطع مدرس نیز گفت: این موضوع در جلسات مختلف کارشناسی بررسی شده و پس از جلسهای که سال گذشته در دفتر استاندار برگزار شد اصلاحات هندسی در محدوده شهید رجایی انجام گرفت که اثر مثبتی بر تردد در این محدوده داشت.
شهردار منطقه یک افزود: اجرای طرح اصلی تقاطع مدرس نیازمند بررسیهای دقیق ترافیکی است و مشاور در حال بررسی ابعاد مختلف پروژه است و پس از اعلام نظر نهایی مشاور موضوع در شورای ترافیک مطرح خواهد شد.
وی با اشاره به فعالیت واحدهای صنفی در این محدوده گفت: اجرای پروژه باید به گونهای باشد که کمترین آسیب را به کسبه و شهروندان وارد کند و در صورت اجرای پروژه نیاز به اصلاح مسیرهای پاییندست و ایجاد شبکههای جایگزین نیز باید مورد توجه قرار گیرد.
ساخت هتل در غرب بلوار ارم هنوز مجوز نگرفته است
شهردار منطقه یک همدان درباره موضوع ساخت هتل در غرب بلوار ارم اظهار کرد: این محدوده خارج از محدوده قانونی شهر قرار دارد و تصمیمگیری درباره آن صرفاً در اختیار شهرداری نیست.
وی افزود: درخواست مربوط به ساخت هتل در کارگروه امور زیربنایی در حال بررسی است اما تاکنون موافقت نهایی برای اجرای این طرح صادر نشده است.
ساماندهی رودخانهها نیازمند تصمیم مشترک دستگاههاست
وی با اشاره به مطالبات زیستمحیطی درباره رودخانههای همدان گفت: دیدگاههای فعالان محیط زیست برای مدیریت شهری قابل احترام است و اگر چارچوب مشخص و مشترکی برای ساماندهی رودخانهها تعیین شود شهرداری نیز از آن استقبال میکند.
شهردار منطقه یک ادامه داد: مشکل اصلی زمانی ایجاد میشود که شهرداری از یک طرف موظف به پاسخگویی به مطالبات شهروندان باشد و از سوی دیگر میان دیدگاه دستگاههای مختلف درباره نحوه ساماندهی رودخانهها هماهنگی وجود نداشته باشد.
وی تأکید کرد: ساماندهی رودخانهها باید به شکلی انجام شود که هم مسائل ایمنی و مطالبات شهروندان و هم ملاحظات زیستمحیطی در آن دیده شود.
۵ هزار تن آسفالت در معابر منطقه یک اجرا شد
شهردار منطقه یک همدان از اجرای حدود پنج هزار تن آسفالت در شبکه معابر این منطقه طی سال جاری خبر داد و گفت: حدود ۳۲۰۰ تن آسفالت در شبکه معابر به صورت مکانیزه و حدود ۱۲۷۰ تن نیز به صورت دستی و لکهگیری اجرا شده است.
وی افزود: حدود ۴۹۰ تن نیز در بخش دیگری از عملیات آسفالتریزی مصرف شده و تلاش مجموعه بر این است که نگهداری معابر و اجرای پروژههای عمرانی متناسب با نیاز شهروندان ادامه پیدا کند.
فاصله ۳.۸ مترمربعی منطقه یک تا سرانه استاندارد فضای سبز
وی درباره سرانه فضای سبز منطقه یک نیز گفت: سرانه استاندارد فضای سبز حدود ۱۵ مترمربع است اما این رقم در منطقه یک همدان حدود ۱۱.۲ مترمربع است و افزایش سرانه فضای سبز همچنان یکی از مطالبات مهم شهروندان محسوب میشود.
شهردار منطقه یک افزود: تملک اراضی برای توسعه فضای سبز به دلیل قیمت زمین و شرایط موجود دشوار است اما در محدوده ۴۸ هکتاری حدود ۱۹ هکتار زمین تملک شده و توسعه و نگهداری فضای سبز در این محدوده در دستور کار قرار دارد.
مخازن زیرسطحی برای کاهش آسیبهای زبالهگردی
وی همچنین از اجرای طرح آزمایشی مخازن زیرسطحی زباله در شهرک شهید مدرس خبر داد و گفت: منطقه یک برای اجرای پایلوت این طرح اعلام آمادگی کرده و قرار است مخازن موجود در این محدوده به شکل زیرسطحی اجرا شوند.
وی افزود: این طرح علاوه بر ارتقای منظر شهری میتواند در کاهش بخشی از آسیبهای ناشی از زبالهگردی مؤثر باشد.
شهردار منطقه یک همدان درباره وضعیت نگهداری گنجنامه نیز گفت: اگرچه مسیر میدان قائم تا گنجنامه خارج از محدوده قانونی شهر قرار دارد اما شهرداری به دلیل اهمیت تاریخی و گردشگری این محدوده اقدامات مربوط به نگهداری و امور عمرانی را دنبال میکند و پیمانکار برای نگهداری و ترمیم معابر این محدوده فعال است.
وی در پایان با تأکید بر ضرورت استمرار نظارت رسانهها گفت: مدیریت شهری از نقد و مطالبهگری واقعی استقبال میکند و رسانهها نباید در مسیر نظارت بر عملکرد شهرداری و انتقال مطالبات مردم تنها بمانند.
